Wyzwania związane z ambitną polityką klimatyczną realizowaną przez decydentów UE, napięcia między Chinami a UE oraz malejąca konkurencyjność sektora motoryzacyjnego jako takiego stają się coraz poważniejsze.
Niedawne wybory pokazujące zmianę równowagi sił, a także zestaw nowych priorytetów, które kształtują agendę polityczną i polityczną do 2029 r., w tym konkurencyjność europejskiego przemysłu jako jeden z nich, również dodają trudności, przed którymi stoi sektor. Postaramy się odpowiedzieć na pytania dotyczące przyszłości przemysłu i rynku motoryzacyjnego w świetle wszystkich tych czynników.
